Wie is Hugo Ekitike, de Liverpool-spits met de opvallende Lamborghini Revuelto?

Hugo Ekitike is een Franse spits van 24 jaar, geboren op 20 juni 2002 in Reims, die sinds juli 2025 voor Liverpool speelt. Deze week gaat het alleen niet over zijn goals, maar over de auto die hij kreeg afgeleverd. Op sociale media gaat een video rond van zijn nieuwe Lamborghini Revuelto, in mat wit en met zichtbaar koolstofvezel. Tijd om te kijken wie er achter dat stuur zit, en wat er nu eigenlijk bijzonder aan die auto is.

Wat er wel en niet uniek is aan die Revuelto

De auto is geleverd door Centurion Motors, een bedrijf dat luxe auto’s verkoopt en personaliseert. Nogomania noemt hem een unicum, en dat klopt dan voor de afwerking. Automonitor bij SAPO beschrijft mat witte carrosserie en velgen met kleine rode accenten, en rode details binnenin. Onder dat pak zit gewoon de techniek die elke Revuelto heeft. Lamborghini bouwde geen eigen mechanische versie voor hem.

Die techniek is overigens niet kinderachtig. Lamborghini geeft een 6,5-liter V12 met drie elektromotoren op, samen goed voor 1015 pk, 2,5 seconden van 0 naar 100 km/u en een topsnelheid van meer dan 350 km/u. Het is een plug-in hybride met vierwielaandrijving. Bij een zeldzame Reventón draait het om de oplage, hier om de combinatie van kleur en details, en die is van Ekitike alleen.

Over de prijs lopen de berichten uiteen, en dat is een reden om er voorzichtig mee te zijn. Nogomania noemt rond de 750.000 euro op gezag van de Franse site Sportune, Automonitor komt op circa 500.000 euro uit. Geen van beide kan bevestigen wat hij werkelijk betaalde. Dat niet elke club blij is met zulke auto’s op de parkeerplaats, zag je eerder bij de boete voor een Urus bij VfB Stuttgart.

Van Reims naar Anfield

Ekitike komt uit de jeugd van Reims, waar hij in oktober 2020 in het eerste elftal debuteerde. Volgens Wikipedia ging hij in 2021 op huurbasis naar het Deense Vejle en daarna, in 2022, naar Paris Saint-Germain. Daar werd hij landskampioen in 2022-23, waarna de club hem in juni 2023 definitief overnam. Echt doorbreken deed hij pas bij Eintracht Frankfurt, waar hij in februari 2024 op huurbasis kwam en een paar maanden later definitief tekende.

Stade de Reims: jeugd en eerste elftal, tot 2022
Vejle Boldklub: verhuur in 2021
Paris Saint-Germain: 2022 tot 2024, landstitel in 2022-23
Eintracht Frankfurt: 2024 tot 2025, 15 competitiegoals in 33 duels in 2024-25
Liverpool: vanaf juli 2025, contract tot 2031

Dat ene Bundesliga-seizoen veranderde zijn marktwaarde volledig. Wikipedia meldt voor zijn overgang naar Liverpool een gerapporteerde transfersom van 80 miljoen euro plus 15 miljoen aan bonussen, tegen de 16,5 miljoen die Frankfurt ruim een jaar eerder aan PSG betaalde. Daar staat hij ook in het elftal van het seizoen 2024-25 van de Bundesliga.

Wat hij op Anfield liet zien

Hij begon snel. Op 10 augustus 2025 scoorde hij in de Community Shield tegen Crystal Palace, vijf dagen later ook bij zijn Premier League-debuut tegen Bournemouth. In de Champions League maakte hij zijn eerste treffer uitgerekend tegen zijn oude club Frankfurt, bij een 5-1-zege. In de EFL Cup tegen Southampton besliste hij de wedstrijd en vloog hij er meteen uit, want hij kreeg zijn tweede gele kaart omdat hij bij het juichen zijn shirt uittrok.

Wikipedia telt voor zijn eerste Liverpool-seizoen 45 wedstrijden en 17 doelpunten, waarvan 11 in de Premier League, waarmee hij intern topscorer in die competitie werd. Voor Frankrijk debuteerde hij op 5 september 2025 tegen Oekraïne, op 13 november van dat jaar volgde tegen hetzelfde land zijn eerste interlandgoal. Tot en met maart 2026 stond hij op acht interlands en twee doelpunten. Hij is dus allang meer dan de spits met de opvallende auto, al is het nu wel de auto waar iedereen over praat.

Gepubliceerd op 5 november 2026. Klopt er iets niet? Laat het de redactie weten.

Daan Hoekstra

Daan Hoekstra schrijft voor Mannenmag over sport en auto's. Voetbal, Formule 1, darts en vechtsport volgt hij wedstrijd voor wedstrijd, met de stand, de cijfers en de kalender bij de hand. Daarnaast test en beschrijft hij auto's en motoren, van nieuwe modellen tot de vraag wat je er in de praktijk aan hebt. Tips en correcties zijn welkom via de redactie.

Meer van Daan Hoekstra