Na negen jaar wachten heeft Tesla de nieuwe Roadster laten zien, en hij deed meer dan rijden. Bij de presentatie op donderdagavond 15 oktober (Amerikaanse tijd) op het testterrein van SpaceX in McGregor, Texas, sprong de auto over een rij geparkeerde auto’s en een Semi-vrachtwagen, draaide een salto in de lucht en landde weer op vier wielen. De beelden gingen vannacht de wereld rond. Maar wat zag je nu eigenlijk, en wat komt er straks op de weg?
Drie versies, en maar één ervan vliegt
De truc zit in stuwraketjes op koud gas, een systeem zonder verbranding dat samengeperste lucht naar buiten blaast. Volgens Electrek komt de Roadster in drie uitvoeringen.
- Performance, de gewone wegversie voor twee personen, van 0 naar 60 mijl per uur (ongeveer 97 km/u) in minder dan 1,6 seconde.
- Thrust, een racerversie met stuwraketjes achterin, in minder dan 0,9 seconde naar 60 mijl per uur, in beperkte oplage.
- Rocket, een eenzitter met stuwraketjes rondom die kan opstijgen en draaien, in minder dan 0,59 seconde naar 60 mijl per uur en sneller dan 230 mijl per uur (zo’n 370 km/u). Alleen op uitnodiging, en niet toegelaten op de openbare weg.
Daarmee is de vliegende auto uit de koppen dus de Rocket, en die kun je niet zomaar kopen en al helemaal niet op de snelweg gebruiken. Tijdens de show haalde een Roadster volgens meerdere Amerikaanse media de sprint naar 60 mijl per uur in 0,81 seconde, met hulp van de stuwraketjes. In de korte film die Tesla na afloop online zette, zie je de sprong over de vrachtwagen en de salto van dichtbij.
Beloofd in 2017 tegenover getoond in 2026
Gisteren zetten we nog op een rij hoe vaak de Roadster sinds 2017 werd uitgesteld. Nu er cijfers zijn, kun je ze naast de oude beloftes leggen. Dat levert een opvallend beeld op, want op een paar punten is de auto juist minder geworden.
| Onderdeel | Belofte november 2017 | Getoond op 15 oktober 2026 |
|---|---|---|
| Sprint naar 60 mijl per uur | 1,9 seconden | Onder 1,6 s (Performance) tot onder 0,59 s (Rocket) |
| Actieradius | 620 mijl, bijna 1000 km | Meer dan 300 mijl, bijna 500 km |
| Zitplaatsen | Vier (2+2) | Twee, de Rocket één |
| Stuwraketjes | In 2018 aangekondigd als optie | In twee van de drie versies |
| Productie | 2020 | 2028 |
| Prijs | Vanaf 200.000 dollar | Niet bekendgemaakt |
De cijfers over 2026 komen van Electrek, de belofte van 2017 uit de oorspronkelijke presentatie. De actieradius is dus ongeveer gehalveerd en de achterbank is verdwenen. Electrek wijst er terecht op dat dit flink afwijkt van wat de eerste reserveerders negen jaar geleden werd beloofd.
Wat reserveren nu kost, en wanneer je hem krijgt
Tesla heeft de reserveringen opnieuw geopend. Volgens Electrek betaal je in de Verenigde Staten eerst 5.000 dollar (terug te krijgen) en binnen tien dagen nog eens 45.000 dollar, samen 50.000 dollar aanbetaling. Een prijs voor de auto zelf noemde Tesla niet, voor geen enkele versie. Of en voor welk bedrag je vanuit Nederland kunt reserveren, staat niet in de bronnen. Wie wil kijken, vindt de stand van zaken op de pagina van de Roadster bij Tesla.
En de levering? Elon Musk noemde 2028 als start van de productie. Na alle schuivende data uit de tijdlijn hierboven zou ik dat jaartal vooral als richting zien. Het verschil met eerdere jaren is wel dat er nu een rijdende, springende auto staat, en geen render. Dat is meer dan Tesla ooit liet zien. Maar 50.000 dollar vastzetten voor een auto zonder prijs, met minder bereik dan beloofd en een levertijd van minstens twee jaar, blijft vooral iets voor wie het spektakel wil steunen.
Gepubliceerd op 17 oktober 2026. Klopt er iets niet? Laat het de redactie weten.
